KZ3−designsオリジナル ハンドメイドレザーブーツ&シューズ


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ハンドメイドによる本革製靴のセミオーダーによる製作・販売や修理、カスタムなどを行っています。

現在は2輪用 本革製ライディングブーツ・ショートブーツの製作や一般本革靴の製作
2輪用レーシングブーツの修理・カスタム、一般靴の修理を承っています。

KZ3−designsの制作する本革製靴は、新品当初から固い皮の慣らしを必要としない
履きやすさや動きやすさ重視の製品を目指して製作しています。
バイクやスクーターに乗るためのライディングブーツに関しては
最低限のプロテクション効果も必要なので、必ずインナー生地は使っています。

一般市販品のライディングブーツでは新品時、堅くて何度も履いて慣らさないとなかなか柔らかくならず馴染めない物がほとんどですが
KZ3−designsで制作するライディングブーツは新品時から即戦力で使えるように制作しています。
それから最近の市販ライディングブーツやレーシングブーツには多くのプラスチック素材が使われていますが
KZ3−Designsのブーツやシューズは最低限のプロテクションパーツ以外は採用していません。
衝撃吸収を前提とした内外くるぶし部分とブーツのデザインによってはスネの部分程度です。
プラスチック素材が増えればその分足の動きが制御されてしまい、バイクの操作にとっては逆に危ないと考えています。
皮革素材も厚みはありますがレーシングスーツやスポーツシューズなどに使われている皮革を使い
新品時からのブーツの履き慣らしをしないで済むように素材を選んでいます。

ライディングに関してもそうですが、基本は歩くことが大前提で製作しています。
特にツーリング先などでは、だいたい歩いていろいろと動き回ることが多いと思いますので
その部分も考慮ししながら制作しています。

一昔・二昔前のレーシングブーツよりは強度やプロテクション効果は上だと思いますが
本格的なサーキット走行のためのレーシングブーツの様な使用方法はおすすめできませんのでご理解ご了承ください。


@ 左右足長サイズ指定 
(実測でお願いします。普段履きの靴の大きさ指定は不可です)

A 左右足幅(ボールジョイント部)のサイズ指定

B左右足囲(ボールジョイント部)のサイズ指定

C オプションパーツの指定

お問い合わせなどは メールフォーム よりお願いします。
 

KZ3−Designsオリジナル、ハンドメイドによる牛革ショートブーツです。
一番シンプルなショートブーツです。
内側ファスナータイプ 裏生地は厚みのあるスポンジメッシュです。
25000円〜
 2012年5月22日

  

  

牛本革製ライディングロングブーツです。お客様からの特注製作品です。
軽さと履き心地を重視して薄めの牛皮革の赤を使っています。
一昔前のバックファスナータイプのデザインのブーツです。 底材はVIBRAM社の登山用の厚めの素材を使用
裏生地はメッシュパターンの薄めの生地を貼り付けています。

こちらはセミオーダーの特注仕様です。 税込み価格 54000円
 2012年10月30日

  

  
こちらはレディース用のライディングブーツです。お客様は女性の方で希望色はのオールブラック仕様、牛皮革を使用しています。
セミショートブーツで名前のごとく、ショートブーツとロングブーツの中間の筒の高さです。
お客様の足サイズが20.5cmと小さめのために市販品では足に合う気に入った物がなかったそうです。
これも特注製作品です。

インナー生地は厚めのスポンジメッシュ素材、くるぶしの内・外にはプラスチックのプロテクターと衝撃級取材を内臓
ブーツの全体にも柔らかめのスポンジ素材を追加して入れて、もしもの衝撃に対応するように制作
内側サイドファスナー仕様 外側にはズボンのブーツイン時の窮屈さを軽減するため幅のあるゴムベルトを装備し伸縮性を作って対応。
シフトチェンジパッドは足のサイズに合わせて皮革でお好みの位置に追加
スネの部分には、ありがたくKZ3−designsの反射イニシャルを追加
かかと部分には所有しているのスズキGSR750ということで、スズキのメーカーロゴ ”S” を反射シートにてイニシャル追加
あえてかかと部分に持ってきたのは乗車時、ズボンなどをブーツアウトで履いていても
夜間は後ろの車やバイクのライトの反射で光って目立つのでこの部分に追加しました。

底材は小さい足のサイズとシフトペダルやブレーキペダルの位置関係などを考慮して
かかと部分を作らず、踏まず部分をえぐった感じのセミフラット底のデザインにしています。

ツーリングユースのお客様なのでライディング状態のすね部分の若干前傾デザインではなく、普段の直立状態でのデザインで制作しています。


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